הכול או לא כלום: ההימור של מאסק על עתידה של טסלה אירוע השקת הסייברקאב ביום חמישי האחרון היה, לפחות במבט ראשון, מעט מאכזב. זה היה אמור להיות רגע היסטורי עבור טסלה: המכונית הראשונה של החברה שנבנתה מלכתחילה ללא הגה וללא דוושות מתחילה להסיע נוסעים בכבישים ציבוריים. אבל מי שציפה לאירוע טסלה טיפוסי, עם במה ענקית, שידור חי, הכרזות דרמטיות ואילון מאסק במרכז הבמה, קיבל כמעט את ההפך. האירוע היה סגור לקבוצה קטנה של מוזמנים, בעיקר משפיענים, בלוגרים ואנשים המזוהים עם קהילת טסלה. דיווחים

דוחות אנבידיה שפורסמו בשבוע שעבר, ב־26 באוגוסט, סיפקו שוב מספרים שקשה לעכל, גם אחרי כמה שנים של מהפכת הבינה המלאכותית. אבל הפעם, לדעתי, המסר החשוב ביותר למשקיעים לא היה רק קצב הצמיחה האדיר של אנבידיה עצמה. המסר החשוב הגיע משיחת המשקיעים: הביקוש למחשוב בינה מלאכותית ממשיך לעלות מהר יותר מהיכולת של התעשייה לספק אותו ומהמשקיעים לעכל אותו. במילים אחרות, צוואר הבקבוק של מהפכת הבינה המלאכותית אינו כרגע היעדר הביקוש. הוא נמצא ביכולת לייצר שבבים, זיכרונות, שרתים, רשתות תקשורת, מע

היום אנחנו מבצעים שינוי בתיק הפרימיום ובתיק הבינה המלאכותית. ההתפתחויות בתחום הבינה המלאכותית, והתנודתיות הגבוהה במניות הטכנולוגיה יוצרים הזדמנויות לדעתנו. המסחר ב־18 באוגוסט (אתמול) נראה במבט ראשון כמו עוד יום שבו וול-סטריט מפקפקת במהפכת הבינה המלאכותית. מדד נאסד״ק ירד ב־1.33%, אבל מדד השבבים צנח בכ־5%, כאשר אנבידיה, מיקרון ומניות שבבים נוספות ספגו ירידות חדות. מדד S&P 500 ירד רק ב־0.69% והדאו רק ב־0.22%. הפער הזה חשוב: זו לא הייתה בריחה כללית ממניות, אלא מכירה שהתמקדה בעי