טסלה פרסמה את נתוני הייצור לרבעון השני

טסלה פרסמה ביום חמישי האחרון את תוצאות הייצור וההספקה של רכביה ברבעון השני של 2020. החברה סיפקה 90,650 רכבים וייצרה ברבעון זה 82,272 רכבים. כלומר, 10,378 רכבים סופקו מהמלאי שיוצר ברבעון הראשון, נתון שיעזור להציג רווח ברבעון זה. ראו את התוצאות עם פירוט סוגי הרכב שיוצרו וסופקו ברבעון השני:

התוצאות עלו בהרבה על ציפיות האנאליסטים בוול-סטריט, שהיו 72,000 רכבים בממוצע, והמניה זינקה בכמעט 8% ביום חמישי. ראו את טווח ציפיות האנליסטים לרבעון השני בכחול (ועד כמה הם עדיין חסרי מושג בנוגע לסיפור של טסלה) לעומת מספר הרכבים שסופקו בפועל בכתום. מספר הרכבים שסופקו ע"י החברה בפועל גבוה בהרבה מטווח הערכות האנליסטים.

שימו לב שלמרות כל הפסקות הייצור, טסלה סיפקה יותר רכבים בחצי הראשון של 2020 מאותה תקופה בשנה שעברה. ברבעון הראשון החברה היתה רווחית. ב 22 לחודש זה נדע אם טסלה היתה רווחית גם ברבעון השני. אם כן, היא כנראה תיכלל במדד ה S&P500 , דבר שיביא לזינוק נוסף במחיר המניה.

ראו את התוצאות של טסלה לעומת שאר תעשיית הרכב. בזמן שרוב חברות הרכב סופגות ירידה דרסטית במכירות בחצי הראשון של 2020 לעומת אותה תקופה בשנת 2019, המספרים של טסלה עלו באותה תקופה ביותר מ 13% וזאת למרות שמפעלם העיקרי בקליפורניה היה סגור כמעט חודשיים.

לסיכום

לפי רוב הנתונים שבידינו, יש סיכוי טוב שטסלה תציג רווח ברבעון השני ותיכנס למדד ה S&P500. במקרה כזה משקלה במדד יהיה כ 1.6%, מה שיאלץ סלים וקרנות העוקבות אחרי המדד לקנות את מניות טסלה באותו שיעור תוך זמן קצר. תהליך כזה ייצור ביקושים גבוהים ולחץ על מחיר המניה.

בקיצור, לא אהיה מופתע כלל אם מחיר המניה יעבור את 2000 הדולר בחודשים הקרובים.

תוכלו לראות באלו חברות אנו משקיעים עם רכישת מנוי לתוכנית הפרימיום. מי שהשקיע במניות הפרימיום לפי שיעורם, כפי שמופיע בתיק הפרימיום, הרוויח מעל 120% מתחילת השנה ומעל 163% ב 12 החודשים האחרונים. תוכלו לקרוא יותר על תוכנית הפרימיום כאן.

זכרו שהאמור במאמר זה, בשירות הפרימיום או באתר בכלל אמור לשתף במידע וידע שלנו, אך אינו מהווה המלצת השקעה או המלצה לביצוע פעולה כלשהי ואין בו כדי להוות תחליף למחקר שלכם, לייעוץ השקעות או לייעוץ פנסיוני המתחשבים בצרכים ובנתונים הספציפיים שלכם.

השקעות מוצלחות לכולם!